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波恩-在Zui新的趋势报告“物流工作的未来”中，DHL研究了工作概念——物流工人的角色、责任、系统、时间表、工具和环境——在未来十年将如何变化。随着该行业努力应对日益严重的劳动力短缺和人才争夺战，各组织将需要部署战略，在数字时代吸引、留住、发展和激励员工，才能取得成功。来自物流和供应链行业的7000多名专业人士参与了他们所面临的机遇和挑战，为报告做出了贡献。

有史以来第一次，数字原住民的人数将开始超过在互联网之前开始职业生涯的人，而年轻人的持续涌入正在加速工作场所价值观的转变。千禧一代和Z世代正在向物流行业施压，要求其满足可持续性、多样性和包容性、员工福祉和技术前沿环境方面的新期望。再加上数字化、自动化和人工智能领域的改进，已经对世界各地的就业、工作场所和整个行业产生了重大影响。

DHL高 级副总裁兼全球创新主管Matthias Heutger表示：“尽管十分之九的受访者认为技术对他们的职业生涯有帮助，但仍有超过50%的人承认将人工智能和自动化视为潜在威胁。”。“这对企业和政府来说是一个巨大的机会和责任，可以通过提供透明的前瞻性战略，并在人机协同工作环境中展示成功，带领人们满怀信心地进入下一个工作时代，从而迅速采取合作行动，缓解人们的担忧。”

虽然专家们没有预见到物流业会从人力劳动向全自动化进行即时而戏剧性的“转换”，但受访者确实看到了30年来的一段渐进的变化期，在这段时间里，更多的角色将与技术合作，而不是与技术竞争——尽管一些工人担心。此外，趋势报告的作者预计，世界各地的技术应用不均衡，供应链上的一些地区和团队经历的变化比其他地区慢或小。

“数字化已经从根本上改变了我们的生活和经营方式。疫情只会加速公司设想的计划的执行。我们假设，到2030年，30-35%的活动可以实现自动化。”。尽管如此，我们坚信，我们的大部分价值创造仍将由人提供”，德意志邮政DHL集团首席人力资源官Thomas Ogilvie表示，“毫无疑问，某些工作岗位会发生变化，但工作仍将继续。这告诉我们，终身学习比以往任何时候都更是数字时代成功的关键。“

为了创造这种新的工作未来，不仅必须了解这一趋势的驱动力，还必须解决劳动力的需求和担忧。例如，大多数受访者表示，他们希望在办公室工作，从兼职到全职，十分之六的运营人员希望每周至少远程工作一次，而办公室工作人员中这一比例为十分之五。供应链组织必须考虑如何通过新的人力资源政策和远程操作等技术使弹性工作更容易实现。

DHL咨询公司首席执行官Sabine Mueller表示：“询问员工的感受和他们想要什么很重要。我们在很大程度上依赖这些反馈来引入更灵活的时间表和环境，并开发新的、技术支持的工作方式。我们还专注于人际交往实践，如重要时刻，让员工在功能和情感上都感受到关怀。”。“DHL咨询公司很自豪能为这份报告做出贡献，并相信该行业将受益于我们作为全球物流参与者在保持世界运转方面拥有深厚专业知识的见解。”

Zui近的历史表明，了解数字破坏的顺序、规模和速度是实现人类和机器之间正确协作响应的关键。在几周内，一种病毒成功地引发了组织通常需要数年甚至数十年才能采用的变化。随着商店和餐馆关闭数月，随着越来越多的人在网上购物，以及传统实体企业加入在线经济，电子商务在全球范围内经历了前所未有的增长。电子商务的这种增长也导致了对物流劳动力的需求激增，以帮助完成、运输和交付每年数十亿的订单。为了满足日益增长的物流需求，缓解劳动力短缺，增强供应链的弹性，新 冠肺炎大大加速了物流的数字化转型。