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宝鸡DHL国际快递服务中心 DHL快递进出口以及派送服务

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对供应链弹性的需求助长了零售商和制造商(包括中国公司)的信念,即他们必须通过制定全方位采购战略来分散风险。


然而,风险有多种形式和大小。尽管中东和乌克兰持续的冲突,或美国对中国进口商品的关税,并没有像疫情那样扰乱供应链,但它们确实在一定程度上影响了全球贸易流动。供应链黑天鹅事件随着疫情封锁的停止而结束的说法也被揭穿了。

此外,民粹主义和保护主义的吸引力越来越大,也给未来物流格局的长期前景增加了复杂性。

DHL Global Forwarding亚太区首席执行官Niki Frank表示:“托运人的普遍共识是在未来几个月采取谨慎的做法。虽然运力已恢复到健康水平,但在当前的经济状态下,仍有必要在库存和需求之间取得平衡。”


DHL海运市场更新-2023年11月

理解跨太平洋贸易面临的挑战

抛开地缘政治风险不谈,更谨慎的做法是审视跨太平洋关键航线的当前局势。直到Zui近,由于厄尔尼诺现象导致的干旱和该地区的低水位,巴拿马运河的过境限制并没有太大的破坏性,因为集装箱运输被视为优先事项。

然而,情况在10月份恶化,当时运河Zui干旱。考虑到无论船只大小,每次过境都会消耗大量的水,这意味着巴拿马运河管理局(ACP)被迫限制过境并减少吃水深度。

从亚洲到美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的班轮运输的货物减少了,或者卸下箱子,用栏杆把它们拦在地峡上,以便在大西洋一侧提货。此外,从2024年1月1日起,Neopanamax过境预订名额将减半,从10个减少到5个。

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