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全世界体量的速运货运公司之一联邦速递公布在苏州加设一个全新升级操作站。该操作站坐落于苏州新区，是联邦速递在苏州投入使用的第三个操作站，将达到本地顾客日益提高的需要。

全部新操作站位于苏州市高新技术开发区，总建筑面积达2230平米，承担给整个新城区、吴中区及部分市区的用户提供国际快运取、派送服务项目。

新操作站由办公场所和仓储区构成，配置前沿的进出口贸易国际包裹分拣系统，一小时可快递分拣3000票货件。全部包囊根据坐落于上海浦东国际机场的国际快运港口操作中心，进到联邦速递遮盖220个国家和地区国际网络。

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自然环境

联邦速递始终致力于EarthSmart®方案，以可持续发展的方法生产经营活动，减少日常业务流程对环境所带来的影响，以此来实现大家可持续性发展宏伟蓝图。如同声明中上述，联邦速递根据EarthSmart解决方法成功实施了可持续性发展其中一个总体目标并完成了两个目标50%增长，旨在提高车子燃油效率和减少飞机二氧化碳排放。与此同时，这种开疆辟土的新起点将继续推动联邦速递作为世界体量的速运货运公司之一以更加环保的方式顺利进行其业务流程。

在过去的一年中，联邦速递：

提前完成并修改了车子燃油效率可持续性发展总体目标。2013年3月，联邦速递公布，公司已经提前完成在2020年前把车队的燃油效率提高20%目标（与2005年对比）。与此同时，企业也宣布了一个修定完的、更为开疆辟土目标，则在2020年将车队的燃油效率提高30%。联邦速递在提高燃油效率层面所获得的明显造就来源于企业的多项举措，主要包括在每一条线路上配备适宜的车子；扩张包含油电混合及全电动车辆等在内的替代性电力能源车队的经营规模。

再次在全球范围内各市政道路上开启全新能源电动车。同样在2013年3月，联邦速递公布香港交付使用10辆全电瓶车，这也是联邦速递在大中华区的第一支零排放电动车车队。2012财政年度，联邦速递交付使用了364辆混动车和118辆全电瓶车，将替代性电力能源车队的总体规模扩张了18%。到现在为止，这种车子所节省的汽柴油折合50万加仑，续航里程已经超过1500万公里。

再次升级换代货运飞机。在2012财政年度，联邦速递新引入了七架777运输机。与原先的MD-11运输机对比，777运输机汽柴油耗费降低18%，与此同时，装载量会大大增加。在亚太地区，公司拥有三条777运输机航道，各自联接我国上海和广州至联邦速递坐落于德国科隆、台湾和美国孟斐斯的转运中心。在2013财政年度，联邦速递有希望引入767运输机，致力于进一步实现其修订后的减少飞机场二氧化碳排放目标。

发布自主创新低碳环保解决方法，专注于可持续性发展。联邦速递是一个给予碳排放交易快递公司封的全球速递货运公司，而且免收一切额外收费。除此之外，别的为顾客所提供EarthSmart自主创新解决方法也有包含联邦速递电子贸易文档等在内的联邦速递电子化处理措施。

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