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DHL 订购的架新型 777 货机已开始提供收益服务。5 月 25 日星期六,这架飞机从其运营基地辛辛那提/北肯塔基国际机场 (CVG) 起飞。这架注册号为 N-705GT 的全新 777 穿着 DHL 的黄色和红色,在其商业首航中启程前往巴林。
用Zui省油和的货机类型替换旧的洲际机队,使 DHL 能够满足全球对快递服务日益增长的需求。新的 777 将加强 DHL 的洲际服务,并连接辛辛那提、莱比锡、香港等地的主要 DHL 枢纽。这架飞机由 DHL 合作伙伴南方航空运营,即将开始定期运营。
“我们架 777 货机的交付标志着我们大修洲际机队使命的一个重要里程碑。这架高效、远程和大容量的货机将使我们能够通过直飞航班服务更多市场,并为DHL Express 执行官 John Pearson 表示,“到 2050 年实现零排放”符合我们的可持续发展战略。
B777 F 的有效载荷能力为 112 吨,航程为 9,200 公里,是所有双发货运飞机中容量和航程的。它们也比旧型号更省油和更可靠,与被更换的飞机相比,二氧化碳排放量减少了 18%。随着新机型的到来,旧的 B747-400s 飞机将逐渐被替换。另外三架 B777 F 计划于今年抵达。
全球的国际快递服务提供商 DHL 正在美国推出四辆比亚迪 8 级电池电动卡车,以实现其减排和气候保护目标。DHL 正在洛杉矶市场试行卡车,正好赶上假日航运旺季。
电动卡车由比亚迪汽车制造,采用长效且安全的电池技术制造,一次充电即可运行一整天。配备舒适的空气驾驶室和空气悬架,卡车具有足够的动力和扭矩,可在 82,000 磅的情况下运行。综合重量。DHL 计划在洛杉矶市场使用这些新卡车,在 DHL LAX Gateway 和当地服务中心设施之间运送货物。
“这些高效电动卡车的推出是向前迈出的一大步,不仅是朝着实现我们自己的清洁运输目标,也是加州采用零排放车辆的宏伟目标,”DHL Express US 执行官 Greg Hewitt 说。实施这些电动卡车后,我们每年将防止 300 多公吨的温室气体排放到大气中,同时我们将继续发展和改进我们的清洁取货和送货解决方案。
新卡车增强了公司在美国已经强大的替代燃料汽车 (AFV) 车队,其中包括全电动、混合动力和清洁柴油——以及低功率电动辅助 e-Cargo Cycles。
“作为物流和快递服务的全球,DHL 证明了他们对向零排放卡车运输过渡的承诺是认真的,”比亚迪汽车业务发展总监 John Gerra 说。“DHL 所做的不仅仅是谈论它;今天,他们实际上正在将比亚迪电动卡车投入商业服务。”
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