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　　全球的物流公司 DHL 呼吁者认识到供应链领域日益严重的人才缺口危机。美国劳工统计局报告称，2010 年至 2020 年间，物流工作岗位预计将增长 26%。此外，一项全球研究估计，对供应链人员的需求超过供应的比例为 6:1，有人预测该比例为可能会像 9:1 一样激烈。

　　DHL 调查了全球五个地区的 350 多名供应链和运营人士。调查结果显示，在一个快速发展的领域中，造成人才短缺危机的原因有很多。这份名为《供应链人才短缺：从差距到危机》的报告由 DHL 委托撰写，由 lharrington 集团有限责任公司总裁丽莎·哈灵顿 (Lisa Harrington) 撰写。该报告重点介绍了当今面临的主要供应链人才挑战，并确定了企业在全球舞台上竞争的机会。

　　Harrington 说：“的公司明白，他们的供应链——以及运营它们的人——对于他们实现盈利增长的能力至关重要。然而，寻找具备运行这些高度复杂运营所需的正确技能的人员的任务越来越困难——尤其是在中高层管理人员层面。除非公司解决这个问题，否则它可能会威胁到他们在全球舞台上的竞争能力。”

　　调查揭示了导致人才短缺的主要因素：

　　不断变化的技能要求：如今，理想的员工同时具备战术/运营知识和能力，例如分析技能。58% 的公司表示很难找到这种组合。但未来的人才还必须在领导力、战略思维、创新以及高水平的分析和技术能力方面表现出色。

　　老龄化劳动力：目前多达三分之一的劳动力已达到或超过退休年龄。

　　缺乏发展：接受调查的公司中，有三分之一没有采取任何措施来创建或提供未来的人才管道。

　　认为供应链工作缺乏激情：该行业仍在与其他领域更有声望并提供更多机会的印象作斗争，这加剧了世界未来劳动力对该行业缺乏兴趣。

　　Harrington 继续说道，“公司现在认识到采购战略对其底线和保持竞争力的能力有很大影响。正如Zui近的一项研究发现，与“人才落后者”相比，在人才管理方面表现出色的公司的收入增长速度是其 2.2 倍，利润增长速度是其 1.5 倍。这是一个强大的优势。不幸的是，事实证明，在当今的环境中，招聘合适的人才（尤其是关键的中层和gaoji管理人员）非常困难。供应链的新技术和基础领域发生了变化，这意味着它们现在要求一个人拥有与大多数当前劳动力开始职业时所需的不同且更大的技能组合。”